Beschrijving
Productvideo
1. Waarom Origineel Belangrijk is bij een $30 Sensor – De Echte Kosten van een Namaak
Een differentiële druksensor meet de vervuiling van de hydraulische retourfilter of motorluchtfilter. Het lijkt eenvoudig. Maar een niet-originele sensor kan u veel meer kosten dan de aankoopprijs.
| Storingsmodus | Goedkope Kopie | Hitachi Origineel (4339559) |
|---|---|---|
| Vals alarm | Activeert waarschuwingslampje wanneer filter schoon is | Nauwkeurige meting – geen onnodige stilstand |
| Geen alarm | Waarschuwt niet – filter wordt omzeild, vuil circuleert | Betrouwbare waarschuwing – u vervangt filter op tijd |
| Signaaldrift na 500 uur | Gebruikelijk (thermische drift) | Getest tot 5.000+ uur |
| Connectorpasvorm | Losse pinnen – intermitterend signaal | Vaste pasvorm – goudgeplateerde contacten |
| Gevolg van storing | Ongeplande stilstand of grote hydraulische schade | Voorspelbaar onderhoud |
De rekensom: Een vervuilde omzeilde hydraulische filter kan vuil door de hoofdpomp sturen. Pompvervanging: $5.000–$8.000. Originele sensor: ~$30. Schijnbesparing is duur.
2. Drie Manieren om een Namaak 4339559 te Herkennen – Visuele Inspectiegids
We hebben namaak Hitachi-sensoren op de markt gezien. Hier leest u hoe u echt van nep onderscheidt vóór installatie.
| Inspectiepunt | Originele Hitachi 4339559 | Veelvoorkomende Namaak |
|---|---|---|
| Vormnaad | Schoon, gelijkmatig, geen braam | Ruw, ongelijkmatig of overtollig plastic |
| Onderdeelnummergravure | Laser geëtst, scherp, permanent | Gedrukt of ondiepe stempel – slijt weg |
| Connectorpenkleur | Goudgeplateerd (geelachtig) | Tingplateerd (zilver) – corrodeert sneller |
| O-ringmateriaal | Fluorkoolstof (bruinachtig), brandstofbestendig | Nitril (zwart) – zwelt in olie |
| Gewicht | 28g ±1g | Meestal lichter (<25g) of zwaarder (metaal toegevoegd) |
| Dooslabel | Hitachi constructielogo, batchnummer | Generiek label of ontbrekend |
Bij twijfel, stuur ons een foto van de sensor en doos – wij authenticeren binnen 2 uur.
3. Wat Deze Sensor Werkelijk Doet – En Wat Er Gebeurt Wanneer Hij Liegt
Op EX200-3E, EX200-2, EX200-3 bewaakt de differentiële druksensor (4339559) de hydraulische retourfilter. De ECU vergelijkt de druk vóór en na de filter.
| Sensoruitlezing | Werkelijke Toestand | ECU-actie |
|---|---|---|
| Normaal | Filter schoon | Niets |
| Hoge differentiële druk | Filter verstopt | Waarschuwingslampje + optionele automatische gasvermindering (indien aanwezig) |
| Geen signaal | Sensor defect | Controlelampje motor + noodmodus (verminderde pompstroom) |
Als een nepsensor “normaal” aangeeft terwijl het filter verstopt is: De filteromleidingsklep opent. Ongefilterde olie circuleert. Slijtage aan pomp en klep versnelt. U merkt het mogelijk pas maanden later – wanneer een pomp uitvalt.
4. Praktijkvoorbeeld – Een werkplaats die op de harde manier leerde
Een reparatiewerkplaats in Manilla kocht zes goedkope “compatibele” sensoren voor EX200‑3-revisies. Binnen drie maanden kwamen twee machines terug met filteromleidingswaarschuwingen – maar de sensoren gaven normaal aan. Het werkelijke filter was verstopt; de sensoren waren defect.
Ze vervingen er één door onze originele 4339559 en testten: de waarschuwing lichtte precies op toen het filter de specificatie bereikte. De andere vijf goedkope sensoren? Allemaal gaven ze onjuist aan. Ze gooiden ze weg en bestelden originele.
Citaat van de werkplaats eigenaar: “De goedkope sensor bespaarde me $20 per stuk. Het kostte me twee retourritten ($400 per stuk) en boze klanten. Nooit meer.”
5. Installatiechecklist – Vermijd veelgemaakte fouten
| Stap | Wat te doen | Waarom |
|---|---|---|
| 1 | Reinig de montagepoort | Vuil dat de sensorpunt binnendringt, blokkeert de drukaansluiting |
| 2 | Vervang de koperen afdichtring (indien aanwezig) | Oude ring lekt – sensor geeft lage waarde aan |
| 3 | Aanhaalmoment 18–22 Nm (niet meer) | Te vast aandraaien veroorzaakt scheuren in de kunststof behuizing |
| 4 | Breng vet voor elektrische contacten aan op de connectorpinnen | Voorkomt vochtindringing en corrosie van pinnen |
| 5 | Test na installatie met een bekende vernauwing | Gebruik een kogelkraan om verstopping te simuleren – controleer of de waarschuwingslampje gaat branden |
Wij leveren bij elke sensor een geïllustreerde handleiding van één pagina.
6. Productinhoud – Eenvoudig en compleet
| Item | Hoeveelheid | Opmerking |
|---|---|---|
| Differentiële druksensor 4339559 | 1 | Hitachi origineel, gemaakt in Japan |
| Koperen afdichtring | 1 | Vooraf geïnstalleerd of apart (afhankelijk van batch) |
| Beschermkap | 1 | Verwijderbaar vóór installatie |
| Papieren doos | 1 | Hitachi-verpakking (batchnummer gedrukt) |
Niet inbegrepen: Kabelboom, filterhuis of diagnoseapparaat.
7. Bestellen & Levering
| Item | Detail |
|---|---|
| Compatibiliteit | Hitachi EX200-2, EX200-3, EX200-3E (ook EX220, EX270 met hetzelfde filterhuis – controleer) |
| MOQ | 1 stuk |
| Levertijd | 6–8 werkdagen |
| Verpakking | Papieren doos in versterkte kartonnen doos |
| Betaling | T/T, XTransfer, PayPal, Western Union |
| Leveringscapaciteit | 300 stuks/maand (beperkte originele voorraad) |
| Garantie | 6 maanden (alleen fabricagefouten – geen garantie tegen verstopt filter of schade door vuil) |
8. Vóór uw bestelling – Controle
Omdat nepsensoren veel voorkomen, vragen wij een van de volgende zaken om te bevestigen dat u origineel ontvangt:
Optie A: Bestel rechtstreeks bij ons – wij leveren vanuit een geautoriseerde Japanse bron.
Optie B: Stuur een foto van uw oude sensor (boven- en zijkant) – wij vergelijken visueel en bevestigen.
Wij verkopen geen “compatibele” of “aftermarket” versies van deze sensor. Alleen originele Hitachi 4339559.
Riskeer uw hydraulisch systeem niet om een paar dollar te besparen. Installeer origineel – en weet dat uw waarschuwingen echt zijn.
