CAT D8R / D8N 주 유압 펌프 – 중국산 재제조품 (139-4151 / 1394151)

설명

세부 정보

참고: 제공된 적용 정보는 참고용입니다. 구매 전에 부품 번호를 확인하고 기존 부품과 비교하시기 바랍니다. 문의사항이 있으시면 언제든지 연락해 주십시오. 문의하기.
안정적인 성능, 높은 신뢰성, 간편한 설치 및 신속한 대응을 특징으로 하는 이 제품을 선택하시는 것이 좋습니다.

1. 주요 기능 및 이점

• Caterpillar OEM 표준에 따라 정밀 재제조됨 – 이 메인 유압 피스톤 펌프(OEM 139-4151 / 1394151, A4VG125 시리즈로도 알려짐)는 완전히 분해, 세척, 균열 검사 및 재조립되어 Caterpillar의 원래 장비 사양을 충족하도록 재건되었습니다.. 실린더 블록, 피스톤 어셈블리, 밸브 플레이트, 스와시 플레이트, 베어링, 씰 등 모든 핵심 부품은 수리되거나 고품질의 새 부품으로 교체됩니다.. 그 결과, 신품 정품 펌프 비용의 일부만으로 복원된 유압 성능을 제공합니다..

• CAT D8R 및 D8N 불도저용 직접 대체품 – Caterpillar D8R, D8R II, D8N, D8GC 및 D8 GC 트랙형 트랙터용으로 특별 설계됨. 이 펌프는 도저 유압 시스템의 핵심으로, 블레이드 리프트, 틸트, 리퍼 및 조향 기능에 동력을 공급합니다.. 동일한 A4VG 펌프 플랫폼을 사용하는 관련 모델과도 호환 가능.

• 중장비 도저 작업을 위한 고압 성능 – 정격 압력은 일반적으로 약 350 – 400 bar (35 – 40 MPa / 약 5,076 – 5,800 psi)입니다. . 이 펌프는 최대 450 bar (45 MPa / 약 6,526 psi)의 단기 피크 압력을 견딜 수 있어, , 극도로 단단한 토양이나 암석을 밀어내는 등의 중부하 작업 중 갑작스러운 고부하 상황을 처리할 수 있습니다.. D8R 유압 시스템은 릴리프 밸브 압력 3,500 psi (약 241 bar)에서 작동하며, 펌프 유량 용량은 79 gpm (약 299 L/min)입니다. .

• 검증된 A4VG125 축 피스톤 설계 – 신뢰할 수 있는 A4VG125 플랫폼을 기반으로 하는 이 가변 용량 축 피스톤 펌프는 불도저 블레이드의 상하 이동, 틸팅 및 리퍼 부착물 작동과 같은 기능에 대해 부드럽고 강력한 작동을 제공합니다.. 이 펌프는 가장 까다로운 토공 조건에서 뛰어난 내구성을 위해 고강도 재료와 정밀 가공된 부품으로 제작되었습니다..

• 복원된 도저 유압 동력 – 재제조 후, 이 펌프는 D8R 또는 D8N이 설계된 전체 정격 유량과 압력을 제공합니다. 불도저는 원래의 블레이드 반응, 리핑력 및 조향 제어를 되찾아 내부 마모 및 누유로 인한 둔화된 성능을 제거합니다.

• 볼트 체결 방식의 직접 교체 부품 – 장착 플랜지, 구동축 스플라인 및 유압 포트 구성은 캐터필러의 원래 사양으로 복원되었습니다. 별도의 개조나 어댑터가 필요하지 않으며, 정비사가 기존 펌프를 분리하고 이 펌프를 바로 장착하기만 하면 됩니다.

• 극한 조건을 위한 중부하 구조 – 극한 하중에서도 안정적인 고압 출력을 보장하는 견고하고 강화된 구조 설계로 제작되었습니다. 경화 합금강과 특수 코팅 기술은 마모 및 입자 침식을 방지하여 수명을 연장합니다.

• 선적 전 육안 확인 – 포장 전, 실제 제품의 상세한 고해상도 사진(장착 플랜지, 스플라인, 포트 나사산, 주물, 전체 상태)을 보내드립니다. 귀하가 배송을 승인하면 출고합니다 – 블라인드 배송은 하지 않습니다..

• 빠른 배송 – 광저우 창고 기준 5~8영업일 리드 타임. 월 공급 능력 300대, 단품 또는 대량 주문 가능.

2. 애플리케이션

재제조된 CAT 139-4151 메인 유압 펌프는 가장 까다로운 토공 작업에 사용되는 D8R 및 D8N 불도저의 동력원입니다:

• 중장비 토공 및 개간 – D8R 도저는 대규모 부지 정리, 개간 및 표토 제거 작업의 핵심입니다. 펌프의 고압 성능(연속 350–400 bar, 피크 450 bar)은 가장 까다로운 재료에서도 시간당 일관된 블레이드 힘과 리핑 동력을 제공합니다.. 79 gpm의 유량은 빠른 블레이드 반응과 효율적인 사이클 타임을 보장합니다..

• 광산 및 채석장 지원 – 노천광산 및 채석장의 원료 관리, 도로 유지보수 및 벤치 준비. 펌프의 견고한 구조와 오염 저항 설계는 연마성 먼지와 극한 조건을 견딥니다. A4VG125 플랫폼은 가장 까다로운 광산 환경에서 검증되었습니다..

• 대규모 건설 및 인프라 – 고속도로 건설, 댐 건설, 공항 활주로 그레이딩 및 대규모 토공 프로젝트. 펌프의 일관된 압력 출력(3,500 psi 릴리프)은 다양한 부하 조건에서도 블레이드 및 리퍼 작업에 안정적인 동력을 유지합니다..

• 임업 및 토지 관리 – 초목 제거, 쓰러진 목재 밀기, 방화벽 구축. 펌프의 부드럽고 반응성 좋은 제어는 작업자가 좁은 조건에서 블레이드를 정밀하게 위치시킬 수 있게 합니다.

• 장비 렌탈 플릿 – D8R 도저는 고가의 렌탈 자산입니다. 재제조 펌프는 예측 가능한 성능을 합리적인 비용으로 제공하여 사전 교체를 재정적으로 타당하게 만듭니다 – 렌탈 중 고장, 견인 비용 및 고객 불만을 방지합니다.

• 파이프라인 및 유틸리티 프로젝트 – 트렌치 되메우기, 통행권 개간 및 진입로 건설. 펌프의 신뢰할 수 있는 유압 출력은 원격지에서 장시간 교대 근무 동안 일관된 성능을 보장합니다.

3. 유지보수 팁 – 재제조 펌프의 수명 연장

적절히 설치 및 유지 관리된 유압 펌프는 수년간의 안정적인 서비스를 제공할 수 있습니다. 다음 팁을 따라 투자를 보호하십시오:

• 유압 필터를 정기적으로 교체하십시오 – 오염된 오일은 유압 펌프의 1순위 사망 원인입니다. 정품 또는 고품질 필터를 사용하고 Caterpillar 권장 간격으로 교체하십시오. 막히거나 바이패스되는 필터는 실린더 블록과 밸브 플레이트에 이물질이 긁히게 합니다.

• 오일을 깨끗하게 유지하고 올바른 점도를 사용하십시오 – D8R에 Caterpillar가 권장하는 유압유를 사용하십시오. 수분 오염은 오일을 저하시키고 내부 녹을 유발합니다. 특히 습하거나 다습한 조건에서 기계가 작동하는 경우 매년 오일을 분석하십시오.

• 중작업 전에 펌프를 예열하십시오 – 엔진을 저속 공회전으로 3~5분간 작동시킨 후, 모든 유압 기능을 무부하 상태에서 천천히 작동시키십시오. 이렇게 하면 오일이 모든 내부 부품에 도달하고 캐비테이션 손상을 방지할 수 있으며, 특히 추운 날씨에 중요합니다.

• 시스템 압력 모니터링 – 메인 릴리프 밸브가 올바른 압력(D8R의 경우 3,500 psi)으로 설정되어 있는지 정기적으로 확인하십시오. 과도한 압력은 펌프에 불필요한 부담을 주고 조기 고장을 유발할 수 있습니다..

• 비정상적인 소음 듣기 – 펌프 영역에서 두드리는 소리, 윙윙거리는 소리 또는 비명 소리는 종종 캐비테이션(흡입 부족), 베어링 마모 또는 장착 불량을 나타냅니다. 즉시 조사하십시오 – 계속 작동하면 치명적인 고장이 발생합니다.

• 펌프 정렬을 확인하십시오 – 펌프와 엔진 플라이휠 하우징 사이의 정렬 불량은 샤프트에 측면 하중을 가하여 베어링과 샤프트 씰을 파괴합니다. 엔진 또는 펌프를 분리한 후에는 다이얼 게이지로 정렬을 확인하십시오.

• 케이스 드레인 라인을 깨끗하게 유지하십시오 – 꼬이거나 막힌 케이스 드레인 라인은 펌프 하우징 내부에 배압을 발생시켜 샤프트 씰을 즉시 파손시킵니다. 펌프를 정비할 때마다 라인을 점검하십시오.

• 예비 펌프를 적절히 보관하십시오 – 재제조 펌프는 건조하고 깨끗한 환경의 원래 나무 케이스에 보관하십시오. 6개월마다 수동으로 샤프트를 회전시켜 내부 윤활유를 재분배하십시오.

• 새 O-링 및 실링 와셔 사용 – 재제조 펌프를 설치할 때는 항상 유압 연결부의 모든 씰을 교체하십시오. 재사용된 씰은 외부 누유의 가장 흔한 원인입니다.

• 설치 후 에어를 빼십시오 – 펌프 장착 후, 엔진을 저속 공회전으로 작동시키고 각 기능(블레이드 리프트, 틸트, 리퍼)을 여러 번 천천히 작동시켜 갇힌 공기를 제거하십시오. 시스템 내 공기는 캐비테이션과 소음 작동을 유발합니다.

• 정비 일지를 작성하십시오 – 설치 날짜, 작동 시간, 오일 교환, 필터 교환 및 비정상적인 관찰 사항(소음, 온도, 누유)을 기록하십시오. 이는 펌프 수명을 예측하고 예방 정비를 계획하며 예상치 못한 가동 중단을 방지하는 데 도움이 됩니다.

139-4151 재제조 펌프의 중요한 설치 팁:
– 케이스 프라이밍은 필수입니다. 엔진을 시동하기 전에 최상단 케이스 드레인 포트를 통해 펌프 하우징에 깨끗한 유압 오일을 채워야 합니다. “건조한” 펌프로 시동을 걸면 내부 부품이 즉시 손상됩니다.
– 각 펌프의 케이스 드레인 라인 케이스 드레인 라인은 깨끗하고 장애가 없어야 합니다. 막히거나 꼬인 케이스 드레인은 펌프 하우징 내부에 배압을 형성하여 첫 시동 시 즉시 샤프트 씰을 파손시킵니다.
– 재제조 펌프를 설치하기 전에 전체 유압 시스템을 플러싱하고 모든 필터를 교체하십시오. 고장난 펌프의 오염 물질은 신품과 마찬가지로 재제조 장치도 빠르게 파괴합니다 – 이물질은 가리지 않습니다.
– 모든 유압 연결부에 새 O-링과 실링 와셔를 사용하십시오. 재사용된 씰은 누수를 보장합니다.
– 설치 후, 엔진을 저속 공회전으로 2~3분간 중립 상태에서 작동시킨 후, 각 기능(블레이드 리프트, 틸트, 리퍼, 조향)을 천천히 작동시켜 시스템에서 공기를 제거하십시오.
– 엔진 플라이휠 하우징과 펌프 정렬을 확인하십시오. 정렬 불량은 베어링의 조기 마모와 샤프트 씰 누수를 유발합니다.

보증 관련 안내: 보증 기간은 제품 세부 사항에 따라 3~6개월입니다. 당사는 오리지널 중고 또는 재제조 부품에 대해 보증 서비스를 제공하지 않습니다. 당사의 가치는 사전에 제공됩니다: 신중한 재제조, 철저한 테스트 및 선적 전 육안 확인. 보증 적용 옵션이 필요한 고객을 위해 신규 애프터마켓 장치를 견적할 수 있습니다 – 당사 영업팀에 문의하십시오..

메인 유압 펌프는 CAT D8R 또는 D8N 유압 시스템의 핵심입니다. 당사의 재제조 139-4151은 예산을 유지하면서 복원된 도저 성능을 제공합니다 – 지름길이 아닌 진정한 공장 등급 복원을 통해 제공됩니다. 기계 일련 번호를 보내주십시오 – 24시간 이내에 호환성을 확인하고 견적을 제공하겠습니다.