Κύρια υδραυλική αντλία Kawasaki K5V212DPH1V1R-0E83-VC – Γνήσιο καινούργιο ανταλλακτικό για εκσκαφέα Volvo EC480

Περιγραφή

Βίντεο Προϊόντος

Λεπτομερείς πληροφορίες

1. Βασικά χαρακτηριστικά & οφέλη

• Γνήσια σειρά Kawasaki K5V – Μοντέλο OEM K5V212DPH1V1R‑0E83‑VC (ανταλλακτικό 14644493). Εργοστασιακά καινούργια, όχι ανακατασκευασμένη. Η K5V είναι η επόμενης γενιάς πλατφόρμα της Kawasaki, σχεδιασμένη για υψηλότερη πυκνότητα ισχύος και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με την προηγούμενη σειρά K3V.

• Κατασκευασμένη για Volvo EC480 / EC480E / EC480EHR – Αυτή η αντλία ταιριάζει απόλυτα στη σειρά εκσκαφέων 48 τόνων της Volvo. Τροφοδοτεί τα κυκλώματα μπούμας, βραχίονα, κάδου, περιστροφής και κίνησης με την παροχή και την πίεση που όρισαν οι μηχανικοί της Volvo.

• Κυβισμός 212 κ.εκ./στροφή – 212 L/min ωφέλιμης παροχής – Στην ονομαστική ταχύτητα, η αντλία αποδίδει μέγιστη παροχή 212 λίτρων ανά λεπτό από καθένα από τα δύο κύρια τμήματά της. Αυτό είναι αρκετό για να διατηρεί τους χρόνους κύκλου σύντομους και τις λειτουργίες πολλαπλών ενεργειών ομαλές, ακόμη και όταν περιστρέφετε και ανυψώνετε ταυτόχρονα.

• Ονομαστική πίεση 34,3 MPa (≈4.975 psi), μέγιστη 39,2 MPa (≈5.685 psi) – Αυτή η δυνατότητα πίεσης μεταφράζεται σε σταθερή δύναμη εκσκαφής και ροπή περιστροφής, ώρα με την ώρα, σε σκληρό βράχο και βαρύ υπερκείμενο. Βραχυπρόθεσμες υπερφορτίσεις έως 400 bar αντιμετωπίζονται χωρίς ζημιά.

• Μεταβλητός κυβισμός με ανίχνευση φορτίου και αποκοπή πίεσης – Η αντλία προσαρμόζει αυτόματα την παροχή στις απαιτήσεις των χειριστηρίων. Η μικρότερη σπατάλη παροχής σημαίνει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και ψυχρότερο λάδι. Το σύστημα ελέγχου είναι πλήρως ηλεκτρονικό-υδραυλικό, παρέχοντας ακριβή και προβλέψιμη απόκριση.

• Διαμόρφωση διπλής αντλίας – Δύο ανεξάρτητα τμήματα αντλίας σε ένα περίβλημα σας επιτρέπουν να κινείστε ενώ ανυψώνετε τη μπούμα ή να περιστρέφετε ενώ κλείνετε τον κάδο, χωρίς η μία λειτουργία να αφαιρεί ισχύ από την άλλη.

• Κατασκευασμένη με μεγαλύτερα ρουλεμάν και παχύτερο άξονα – Σε σύγκριση με προηγούμενες σειρές, η K5V212 μειώνει την ακμική φόρτιση των ρουλεμάν και βελτιώνει την αντοχή σε εφαρμογές εξόρυξης υψηλής ροπής. Το αποτέλεσμα είναι μια αντλία που παραμένει παραγωγική για μεγαλύτερο διάστημα μεταξύ των επισκευών.

• Άμεση αντικατάσταση με βίδωμα (bolt-on) – Η φλάντζα στερέωσης, η αυλάκωση και οι διαστάσεις των θυρών ταιριάζουν ακριβώς με το πρωτότυπο Volvo EC480. Χωρίς προσαρμογείς, χωρίς τροποποιήσεις. Η διεπαφή προτύπου SAE εξασφαλίζει μια απλή εγκατάσταση.

• Φωτογραφική επαλήθευση πριν από την αποστολή – Σας στέλνουμε καθαρές, υψηλής ανάλυσης φωτογραφίες της πραγματικής σας αντλίας – φλάντζα, αυλακώσεις, θύρες, χυτά – πριν τη συσκευάσουμε. Εσείς εγκρίνετε, εμείς αποστέλλουμε. Ποτέ στα τυφλά.

• Γρήγορη παράδοση – 1-3 εργάσιμες ημέρες από την αποθήκη μας στην Guangzhou. Μηνιαία δυναμικότητα 300 τεμάχια.

2. Εφαρμογές

Η αντλία K5V212 είναι η καρδιά του Volvo EC480 στα πιο απαιτητικά εργοτάξια:

• Εξόρυξη μεγάλης κλίμακας ανοιχτού ορυχείου – Εκσκαφείς 48 τόνων φορτώνουν φορτηγά 100 τόνων σε βάρδιες 20 ωρών. Η παροχή 212 L/min και η πίεση 34,3 MPa της K5V212 διατηρούν τους χρόνους κύκλου σύντομους και τους συντελεστές πλήρωσης κάδου υψηλούς, ακόμη και σε σκληρά μεταλλεύματα. Τα μεγαλύτερα ρουλεμάν και ο παχύτερος άξονάς της είναι κατασκευασμένα για τη συνεχή υψηλή ροπή που απαιτεί η εξόρυξη.

• Λατομεία και αδρανή υλικά – Η φόρτωση θρυμματισμένου βράχου σε λατομεία γρανίτη ή ασβεστόλιθου απαιτεί σταθερή παροχή υπό ακραία φορτία κρούσης. Το ανθεκτικό χυτό περίβλημα της αντλίας και η ικανότητα μέγιστης πίεσης (39,2 MPa) απορροφούν τις αιχμές χωρίς εσωτερική ζημιά.

• Βαριά Πολιτικά Έργα – Η κατασκευή φραγμάτων, οι οδικές εκσκαφές και οι είσοδοι σηράγγων απαιτούν ακριβή έλεγχο πολλαπλών λειτουργιών. Το σύστημα ανίχνευσης φορτίου παρέχει στον χειριστή ομαλή, προβλέψιμη απόκριση – απαραίτητη για λεπτές διαμορφώσεις κοντά σε κατασκευές.

• Κατεδάφιση και ανακύκλωση παλιοσίδερων – Οι κραδασμοί και τα υπολείμματα είναι συνηθισμένα. Ο αναβαθμισμένος σχεδιασμός ρουλεμάν και ο παχύτερος άξονας της K5V212 μειώνουν την αστοχία λόγω κόπωσης από κρουστικά φορτία.

• Στόλοι ενοικίασης εξοπλισμού – Μια νέα γνήσια αντλία εξαλείφει την αβεβαιότητα των ανακατασκευασμένων ή μεταχειρισμένων μονάδων, παρέχοντάς σας γνωστή διάρκεια ζωής (6.000-8.000 ώρες) και προβλέψιμο προγραμματισμό συντήρησης.

• Λειτουργίες σε απομακρυσμένες τοποθεσίες – Σε τοποθεσίες όπου η προμήθεια ανταλλακτικών απέχει εβδομάδες, η εκκίνηση με μια καινούργια αντλία μειώνει τον κίνδυνο απρογραμμάτιστης διακοπής λειτουργίας.

3. ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ – Τι ρωτούν περισσότερο οι ιδιοκτήτες EC480

Ε1: Είναι αυτή η αντλία ακριβώς ίδια με αυτή που τοποθετεί η Volvo στο εργοστάσιο;
Ναι. Το μοντέλο K5V212DPH1V1R‑0E83‑VC είναι το γνήσιο μοντέλο OEM της Kawasaki που χρησιμοποιείται στα EC480, EC480E και EC480EHR. Το προμηθευόμαστε από την ίδια εφοδιαστική αλυσίδα. Χωρίς υποκατάστατα aftermarket.

Ε2: Πώς γνωρίζω αν το EC480 μου χρειάζεται αυτήν την αντλία;
Τα σημάδια περιλαμβάνουν: πιο αργή ανύψωση μπούμας, ασθενέστερο κλείσιμο κάδου, υψηλότερη θερμοκρασία λαδιού ή αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Μια δοκιμή υδραυλικής πίεσης θα επιβεβαιώσει εάν η εσωτερική διαρροή της αντλίας έχει υπερβεί τις προδιαγραφές (συνήθως >15-20 L/min αποστράγγισης κάρτερ). Εάν δεν είστε σίγουροι, στείλτε μας την ένδειξη ροής αποστράγγισης κάρτερ της αντλίας σας και θα σας συμβουλεύσουμε.

Ε3: Ποια είναι η εγγύηση;
Η περίοδος εγγύησης είναι 6-12 μήνες ανάλογα με τις λεπτομέρειες του προϊόντος. Δεν παρέχουμε εγγύηση για γνήσια γνήσια ανταλλακτικά. Η υπόσχεσή μας βρίσκεται στο προϊόν – γνήσια κατάσταση, ανοχές εργοστασίου και έγκριση φωτογραφιών πριν από την αποστολή. Για μια εναλλακτική λύση με εγγύηση, ρωτήστε για επιλογές aftermarket.

Ε4: Μπορώ να το εγκαταστήσω μόνος μου;
Ένας ικανός μηχανικός μπορεί να το κάνει. Κρίσιμα βήματα: ξεπλύνετε την υδραυλική δεξαμενή και αλλάξτε όλα τα φίλτρα πριν από την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι η γραμμή αποστράγγισης κάρτερ είναι καθαρή και ελέγξτε την ευθυγράμμιση αντλίας-σφονδύλου με ωρολογιακό δείκτη (εκτροπή <0,3 mm). Παρέχουμε έναν οδηγό εγκατάστασης μίας σελίδας με προδιαγραφές ροπής.

Ε5: Τι λάδι πρέπει να χρησιμοποιήσω;
Χρησιμοποιήστε υδραυλικό λάδι αντιτριβικής ISO VG 46 για κανονικές θερμοκρασίες. Για συνεχή λειτουργία σε θερμό κλίμα (άνω των 40°C), χρησιμοποιήστε ISO VG 68. Αλλάζετε πάντα το φίλτρο αναρρόφησης και το φίλτρο επιστροφής κατά την αντικατάσταση της αντλίας.

Ε6: Πόσο καιρό μέχρι να το παραλάβω;
1-3 εργάσιμες ημέρες από την αποθήκη μας στην Guangzhou. Διατίθεται ταχυμεταφορά (DHL/FedEx) για επείγουσες παραγγελίες.

Ε7: Ποιες μεθόδους πληρωμής αποδέχεστε;
Ε7: Ποιες είναι οι επιλογές πληρωμής;.

Τ/Τ (τραπεζικό έμβασμα), XTransfer και Western Union.
Ε8: Πώς μπορώ να επαληθεύσω ότι η αντλία είναι γνήσια πριν από την αποστολή;.

Έχετε ακόμα ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας – απαντάμε εντός 24 ωρών.

Εγκατάσταση σε απλή γλώσσα:
– The η γραμμή αποστράγγισης περιβλήματος Σας στέλνουμε λεπτομερείς φωτογραφίες της πραγματικής αντλίας – φλάντζα, αυλάκωση, θύρες και σημάδια χύτευσης – πριν από τη συσκευασία. Εσείς εγκρίνετε, εμείς αποστέλλουμε. Χωρίς τυφλές αποστολές.
– 4. Συμβουλές εγκατάστασης Μην μπλοκάρετε την αποστράγγιση του κάρτερ.
– – Είναι αδιαπραγμάτευτο. Αν την μπλοκάρετε, η τσιμούχα του άξονα καταστρέφεται αμέσως. Φυσήξτε πεπιεσμένο αέρα μέσω της γραμμής πριν τη σύνδεση. Ξεπλύνετε το σύστημα.
– – Πριν εγκαταστήσετε τη νέα αντλία. Παλιά υπολείμματα θα καταστρέψουν μια νέα αντλία εξίσου γρήγορα με μια παλιά. Χρησιμοποιήστε νέους δακτυλίους O.
– Σε κάθε θύρα. Οι επαναχρησιμοποιημένες τσιμούχες παρουσιάζουν διαρροή.

Σημείωση εγγύησης: Προγεμίστε την αντλία. – Γεμίζοντας το κάρτερ με καθαρό λάδι πριν από την εκκίνηση. – Μετά την εγκατάσταση, αφήστε τη μηχανή στο ρελαντί για 2-3 λεπτά και στη συνέχεια ενεργοποιήστε αργά κάθε λειτουργία για να εξαερωθεί.

5. Εγγύηση. 6-12 μήνες ανάλογα με τις λεπτομέρειες του προϊόντος.