説明
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詳細情報
| 価格: 応相談 | パッケージング: 木箱またはご要望に応じたカスタム梱包 | 納期: 1～3営業日（注文状況により異なります） |
| 支払条件: T/T、XT、ウェスタンユニオン | 供給能力: 300個/月 | 製品名: Volvo 480 油圧ポンプ |
| 対象モデル: Volvo 480 油圧ショベル | 対象業界: 機械修理店、小売、建設、エネルギー、鉱業 | 商品カテゴリ: 油圧ポンプ |
| 製品の状況: 新品 | ブランド: カワサキ | 特長: 新品純正 KAWASAKI Volvo 480 油圧ポンプ |
| 説明: KPM KAWASAKI Volvo 480 油圧ショベル用油圧ポンプ、純正タイプ. | 原産地: その他の国 | ステータス: 純正品 |
| 保証: 製品詳細によると6～12ヶ月です。純正部品については保証はいたしかねますが、100%が正規品であることを保証いたします。. | 標準: 規格に準拠しています | 発送方法: 海上輸送、航空輸送、またはDHL/FEDEX/TNT/EMSによる配送 |
| アフターサービス保証: 製品を点検し、詳細な写真をバイヤーに送付して確認をいただきます。. | 月間生産能力: 300個 |
1.主な特徴と利点
純正川崎 K5V シリーズ – OEM モデル K5V212DPH1V1R‑0E83‑VC（クロスリファレンス 14644493）。工場出荷時の新品、再生品ではありません。K5V は川崎の次世代プラットフォームであり、従来の K3V シリーズと比較して、より高い出力密度と低燃費を実現するよう設計されています。.
Volvo EC480 / EC480E / EC480EHR 向けに製造 – 本ポンプは、Volvo の 48 トン級油圧ショベルシリーズに完全適合します。ブーム、アーム、バケット、旋回、走行回路に対し、Volvo エンジニアが指定した流量と圧力を供給します。.
押しのけ容積 212 cc/rev – 有効流量 212 L/min – 定格回転数において、本ポンプは 2 つの主要セクションそれぞれから毎分最大 212 リットルの流量を供給します。これにより、旋回とブーム操作を同時に行う場合でも、サイクルタイムを短く保ち、複合動作をスムーズにします。.
定格圧力 34.3 MPa（約 4,975 psi）、最高圧力 39.2 MPa（約 5,685 psi） – この圧力性能により、硬岩や厚い表土の中でも、長時間にわたり一貫した掘削力と旋回トルクを発揮します。最大 400 bar までの短時間過負荷にも損傷なく対応します。.
可変容量式、ロードセンシングおよび圧力カットオフ機能付き – ポンプはジョイスティックの要求に応じて流量を自動調整します。無駄な流量が減少するため、燃料消費の低減と作動油の冷却効果が得られます。制御システムは完全電子油圧式で、正確かつ予測可能な応答を実現します。.
ツインポンプ構成 – 1 つのハウジング内に 2 つの独立したポンプセクションを備えているため、ブーム上昇中に走行操作、またはバケットクラウド中に旋回操作を行っても、一方の機能が他方の動力を奪うことはありません。.
大型ベアリングと太径シャフトを採用 – 従来シリーズと比較して、K5V212 はベアリングのエッジ荷重を低減し、高トルクを要する鉱山用途での耐久性を向上させています。その結果、オーバーホール間の生産性が長期化します。.
直接ボルトオン交換 – 取付フランジ、スプライン、ポートの寸法は、Volvo EC480 純正品と完全に一致します。アダプターや改造は不要です。SAE 標準インターフェースにより、簡単に取り付けられます。.
出荷前写真確認 – 梱包前に、実際のポンプのフランジ、スプライン、ポート、鋳造部の鮮明な高解像度写真をお送りします。お客様が承認後、発送します。決して盲目的な取引は行いません。.
迅速な配達 – 広州倉庫から 1～3 営業日で出荷。月間生産能力 300 台。.
2.アプリケーション
K5V212 ポンプは、最も過酷な現場における Volvo EC480 の心臓部です。
大規模露天掘り鉱山 – 48 トン級油圧ショベルが 100 トンダンプトラックに 20 時間シフトで積み込みを行います。K5V212 の 212 L/min の流量と 34.3 MPa の圧力により、硬い鉱体でもサイクルタイムを短縮し、バケットフィルファクターを高く維持します。大型ベアリングと太径シャフトは、鉱山が要求する連続的な高トルクに対応するために設計されています。.
採石・骨材産業 – 花崗岩や石灰岩の採石場での発破岩積み込みには、極端な衝撃荷重下でも一貫した流量が必要です。ポンプの堅牢な鋳造ハウジングと最高圧力性能（39.2 MPa）が、内部損傷なく圧力スパイクを吸収します。.
大規模土木建設 – ダム建設、高速道路の切土、トンネル坑口では、精密な複合動作制御が求められます。ロードセンシングシステムにより、オペレーターはスムーズで予測可能な応答を得られ、構造物近くでの精密な整地に不可欠です。.
拆除與廢金屬回收 – 振動や異物は日常的に発生します。K5V212 の改良されたベアリング設計と太径シャフトは、衝撃荷重による疲労破壊を低減します。.
機器レンタルフリート – 新品の純正ポンプは、再生品や中古品に伴う不確実性を排除し、既知の耐用年数（6,000～8,000 時間）と予測可能なメンテナンス計画を提供します。.
遠隔地での運用 – 部品供給に数週間を要する場所では、新品ポンプから始めることで計画外のダウンタイムリスクを低減します。.
3. FAQ – EC480 オーナーから最も多い質問
Q1: このポンプは工場で Volvo が装着するものと完全に同じですか？
はい。K5V212DPH1V1R‑0E83‑VC は、EC480、EC480E、EC480EHR に使用される川崎 OEM モデルです。同一サプライチェーンから調達しています。アフターマーケット代替品ではありません。.
Q2: 私の EC480 にこのポンプが必要かどうかは、どうすれば分かりますか？
兆候としては、ブーム上昇の遅延、バケットクラウド力の低下、作動油温度の上昇、または燃料消費の増加が挙げられます。油圧圧力テストにより、ポンプ内部漏れが仕様（通常ケースドレン 15～20 L/min 超）を超えているか確認できます。ご不明な場合は、ポンプのケースドレン流量値をご送付いただければ、アドバイスいたします。.
Q3: 保証はどうなっていますか？
保証期間は製品詳細に応じて 6～12 か月です。. 純正部品については保証を提供しておりません。. 当社の約束は製品自体にあります – 純正状態、工場公差、出荷前の写真承認です。保証対象の代替品をご希望の場合は、アフターマーケットオプションについてお問い合わせください。.
Q4: 自分で取り付けられますか？
有能な整備士であれば可能です。重要な手順：取り付け前に油圧タンクをフラッシュし、すべてのフィルターを交換し、ケースドレンラインが詰まっていないことを確認し、ダイヤルゲージでポンプとフライホイールの芯出しを行います（振れ 0.3 mm 未満）。トルク仕様を含む 1 ページの取付ガイドを提供します。.
Q5: どの作動油を使用すべきですか？
通常温度では ISO VG 46 耐摩耗性作動油を使用してください。高温気候での連続運転（40°C 以上）では、ISO VG 68 を使用してください。ポンプ交換時には必ずサクションストレーナーとリターンフィルターも交換してください。.
Q6: 納品までどのくらいかかりますか？
広州倉庫から 1～3 営業日です。緊急注文には速達便（DHL/FedEx）も利用可能です。.
Q7: どのような支払い方法に対応していますか？
T/T（電信送金）、XTransfer、Western Union。.
Q8: 出荷前にポンプが純正品であることを確認するにはどうすればよいですか？
梱包前に、実際のポンプのフランジ、スプライン、ポート、鋳造マークの詳細写真をお送りします。お客様が承認後、発送します。盲目的な出荷は行いません。.
まだ質問がありますか？ お問い合わせ – 24時間以内にご返信いたします。.
取り付け手順（平易な表現）：
– ケースドレンライン これは交渉不可です。これを塞ぐと、シャフトシールが即座に破損します。接続前にラインに圧縮空気を通してください。.
– システムをフラッシュしてください 新しいポンプを取り付ける前に。古い異物は、古いポンプと同様に新しいポンプも急速に破壊します。.
– 新しい O リングを使用してください すべてのポートに。再利用したシールは漏れます。.
– ポンプをプライミングしてください 始動前にケースに清浄なオイルを充填します。.
– 取り付け後、2～3 分間アイドリングし、その後各機能をゆっくりと作動させてエア抜きを行います。.
保証に関する注意事項： 製品詳細に応じて 6～12 か月。. 純正部品については保証なし。. 事前に提供される価値：純正状態、工場公差、出荷前写真。.
次の製品パラメータのご連絡をお待ちしております。. 新しい型式、部品番号、適合機種、主要仕様をご提供ください。新しい視点から、表を使用しない新鮮な説明文を生成いたします。繰り返しや標準テンプレートは使用しません。.
