Beschreibung
Detaillierte Informationen
| ZahlungsbedingungenZahlungsmethoden: T/T, XT, PayPal, Western Union | LieferkapazitätLieferkapazität: 500 Stück/Monat | Anwendbare Industrien: Maschinenreparaturbetriebe, Einzelhandel, Bauwesen, Energiewirtschaft, Bergbau |
| KategorieProdukt: Fahrerkabine (Komplettmontage) | Anwendung: Für Komatsu-Erdbewegungsmaschinen-Bagger | HöhepunkteKategorie: Ersatzteile für Bagger, Fahrerkabinenkomponenten für Bagger |
| VersandVersand: Seefracht / Luftfracht |
Hinweis: Die angegebenen Anwendungsinformationen dienen nur als Referenz. Bitte überprüfen Sie die Teilenummer und vergleichen Sie sie mit dem alten Bauteil vor dem Kauf. Bei Fragen wenden Sie sich bitte jederzeit an uns. Kontaktieren Sie uns.
Es lohnt sich, ein Produkt zu wählen, das sich durch stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit, einfache Montage und schnelle Reaktionsfähigkeit auszeichnet.
1. Ein altes Arbeitstier am Leben erhalten – Warum PC200-5-Besitzer sich für eine neue Kabine entscheiden
Der PC200-5 ist ein Klassiker. Viele sind noch täglich in Afrika, Südostasien und Südamerika im Einsatz, da die Maschine selbst unverwüstlich ist. Aber die Kabine? Nach über 30 Jahren hat selbst die beste Originalkabine Probleme: verrostete Bodenbleche, gesprungene Scheiben, Türdichtungen, die Regenwasser eindringen lassen, und undichte Dächer, die den Bedienern das Leben schwer machen.
Gute Nachricht: Sie müssen die Maschine nicht außer Dienst stellen. Wir bauen eine direkt passende Kabine für den PC200-5 mit modernen Materialien und Verbesserungen, die das Original nie hatte.
2. Fünf Probleme der Original-PC200-5-Kabinen – und wie wir sie gelöst haben
| Originalproblem | Was passiert | Unsere Lösung |
|---|---|---|
| Rost im Bodenblech | Wasser sammelt sich unter den Pedalen, rostet durch | Dickerer Stahl (2,5 mm statt original 2,0 mm) + Ablauflöcher + Gummistopfen |
| Versagen der Dachrinnennaht | Wasser tropft auf den Kopf des Bedieners | Nahtgeschweißt + Polyurethan-Dichtmasse (nicht nur Farbe) |
| Verschleiß der Türscharniere | Tür hängt durch, schließt nicht richtig, Windgeräusche | Neue schwere Scharniere mit Schmiernippeln (Original hatte keine) |
| Schlechte Abdichtung | Staubeintritt, Klimaanlage arbeitet zu stark | Doppellippen-Gummidichtungen – deutlich besser als das Design der 1990er Jahre |
| Keine Klimaanlagenvorbereitung | Viele PC200-5 wurden ohne Werksklimaanlage verkauft | Wir schneiden und versehen Löcher für Klimaanlagenleitungen, Ablaufschlauch und Elektrik vor |
Ergebnis: Ihr Bediener erhält eine Kabine, die sich wie eine moderne Maschine anfühlt, selbst wenn das Fahrwerk 20.000 Betriebsstunden hat.
3. Was ist anders als bei PC200-6 / PC200-7-Kabinen – Kaufen Sie nicht die falsche
Der PC200-5 hat andere Befestigungspunkte, Windschutzscheibenkrümmung und Türschlosskonstruktion als spätere Modelle. Wir haben erlebt, dass Kunden versehentlich PC200-6-Kabinen gekauft haben und Schwierigkeiten beim Einbau hatten.
| Merkmal | PC200-5 | PC200-6 / -7 | Unsere PC200-5 Kabine |
|---|---|---|---|
| Kabine-zu-Rahmen-Bolzenmuster | 8 Bolzen, schmalerer hinterer Abstand | 10 Bolzen, breiter | 8 Bolzen, exakte Übereinstimmung |
| Krümmung der Frontscheibe | Flacherer Radius | Stärkere Krümmung | Flacher (Originalspezifikation) |
| Türschlosstyp | Einpunkt in mittlerer Höhe | Zweipunkt (oben und unten) | Einpunkt, verstärkt |
| Dachlukenoption | Nein (ursprünglich festes Dach) | Ja (verfügbar) | Festes Dach serienmäßig; Luke auf Anfrage (Sonderanfertigung) |
Wir raten nicht. Wir nehmen Vorrichtungsmessungen an einem echten PC200-5-Chassis vor. Sie müssen nicht bohren oder modifizieren.
4. Modernen Komfort in eine alte Kabine bringen – Optionale Upgrades
Ihr PC200-5 hatte vielleicht nie eine Klimaanlage oder einen anständigen Sitz. Jetzt ist die Zeit, sie nachzurüsten.
| Upgrade | Nutzen | Unsere Empfehlung |
|---|---|---|
| Klimaanlagenbereit | Vorgeschnittene Löcher und Montagehalterungen für Klimaanlagenverdampfer | Ein kompaktes 12V- oder 24V-Unterdachgerät installieren |
| Sitzhalterung mit Federung | Die ursprüngliche Sitzbefestigung ist flach. Wir können Adapterschienen hinzufügen | Passend für Aftermarket-Sitze (Grammer, Bostrom oder lokale Marken) |
| 12V-Steckdose + USB | Telefone aufladen, einen Ventilator betreiben | Wir können vorab eine Steckdose in die A-Säule verlegen (gegen Aufpreis) |
| Innenraum-Schalldämmung | Reduziert Motorgeräusche | Selbstklebende Butylmatte, vorinstalliert auf Boden und Dach (optional) |
Fragen Sie uns nach einem Angebot für ein “Komfortpaket” – wir können eine Kabine liefern, die das Befinden Ihres Fahrers nach einer 10-Stunden-Schicht verändert.
5. Versand – Kürzlich versendete PC200-5-Kabinen
| Zielort | Menge | Lieferzeit | Kundennotiz |
|---|---|---|---|
| Nigeria (Lagos) | 2 Einheiten | 35 Tage See | “Türen perfekt ausgerichtet. Alte Kabine war nicht mehr reparabel.” |
| Peru (Lima) | 1 Einheit | 42 Tage See | “Dachrinnenschlitze funktionierten – keine Wasseransammlung nach Regen.” |
| Indonesien (Balikpapan) | 3 Einheiten | 18 Tage Luft | “Vorgeschnittene Klimaanlagenlöcher sparten uns einen halben Tag.” |
Alle Kabinen werden in ISPM15-Holzkisten mit innerer Verstrebung versandt.
6. Bestellcheckliste – Nur für PC200-5
Da der PC200-5 Varianten aufweist (frühe vs. späte Produktion, unterschiedliche Türschlossarten), benötigen wir vor Produktionsbeginn einige Fotos von Ihnen. vor Produktionsbeginn.
Bitte senden Sie:
Foto des Maschinenschilds mit Seriennummer
Drei Fotos: Vorderansicht (mit Windschutzscheibenform), linke Seite mit geöffneter Tür, Bodenblechbereich
Optional: Foto des alten Türschlosses (damit wir den Schließbügel anpassen)
Wir antworten innerhalb von 2 Stunden mit:
Kompatibilitätsbestätigung
Angebot (nur Kabine oder Kabine + optionale Upgrades)
Geschätzte Versandkosten zu Ihrem Hafen
| Artikel | Detail |
|---|---|
| MOQ | 1 Stück |
| Lieferzeit | 6–8 Arbeitstage nach Freigabe |
| Zahlung | T/T, XTransfer, PayPal, Western Union |
| Lieferkapazität | 500 Stück/Monat |
| Garantie | 6 Monate (Schweißnähte, Glas, Lackhaftung) |
*Garantie schließt Schäden durch Installationsfehler, Unfälle oder normalen Verschleiß von Dichtungen aus.
Ihre alte PC200-5 kann weitere 10 Jahre arbeiten – beginnen Sie mit einer neuen Kabine. Senden Sie uns jetzt Ihre Maschinendaten.
