Hitachi ekskavatör döner dişli kutusunun (dönüş redüksiyon ünitesi) montajı veya revizyonu, taviz vermeyen teknik hassasiyet gerektirir. Cıvata torkundaki küçük bir sapma, hatalı flanş sızdırmazlık maddesi uygulaması veya yanlış hizalama açısı; felaket düzeyinde dişli halkası sıyrılmasına, yağ kirlenmesine veya erken rulman arızasına yol açabilir. İster klasik bir EX200-3 ister modern bir ZAXIS ZX200-5G veya ZX330-5G servis ediliyor olsun, maliyetli ekipman duruşlarını önlemek için fabrika onaylı montaj standartlarına uyulması zorunludur.
Bu kapsamlı teknik kılavuz, saha teknisyenlerine ve atölye amirlerine uygulanabilir, adım adım bir kontrol listesi sunar. Şunları kapsar: Hitachi döner dişli kutusu tork spesifikasyonları, anaerobik sıvı conta seçimi, hizalama protokolleri ve dişli yağı doldurma talimatları.
Temel ÇıkarımNot: Döner dişli kutusu değişimi sırasında ana şasi montaj cıvatalarını her zaman Grade 10.9 veya 12.9 bağlantı elemanlarıyla değiştirin. Uzamış veya dişleri hasar görmüş cıvataları asla yeniden kullanmayın ve daima 3 aşamalı yıldız deseninde tork uygulayın.
Faz 1 Kontrol Listesi: Montaj Öncesi & Flanş Muayenesi
Yedek döner dişli kutusunu üst yapı şasisine kaldırmadan önce, temas yüzeylerini ve donanımı titizlikle hazırlayın.
- Hidrolik Gücü Kesin ve Enerjiyi Kapatın: Motoru kapatın, pilot sistemdeki kalıntı hidrolik basıncı boşaltın ve ana kontrol valfini kilitleyin.
- Temas Flanşlarını İnceleyin: Üst yapı montaj tablasını ve dişli kutusu gövde flanşını çapak, oyuk veya korozyon açısından kontrol edin. Hassas bir doğrusal mastar kullanarak flanş düzlüğünü tüm eksenlerde doğrulayın.
- Dişli Delikleri Temizleyin: Üst şasideki tüm iç dişli montaj deliklerini, sertleşmiş diş kilidini, kiri ve pası temizlemek için doğru pafta boyutunu (M20 veya M24) kullanarak temizleyin. Fren temizleyici ve basınçlı hava ile iyice temizleyin.
- Bağlantı Elemanlarını İnceleyin: Yeni montaj cıvatalarını inceleyin. Diş adımını, uzunluğu ve sertlik damgasını (Sınıf 10.9 veya 12.9 gereklidir) doğrulayın.
- Dönüş Halkası Pinyonunu ve Dişlerini Kontrol Edin: Dönüş rulmanının (dönüş halkası) iç dişli dişlerini oyuklanma, metal kalıntısı veya anormal aşınma desenleri açısından inceleyin. Gerekirse dönüş diş boşluğuna temiz gres paketleyin.
Faz 2 Kontrol Listesi: Sızdırmazlık Maddesi & Diş Kilidi Seçimi
Doğru sızdırmazlık maddesi seçimi, hidrolik dişli yağının alt gres banyosuna sızmasını veya gövde flanşı boyunca dışarı kaçmasını önler.
- Flanş Sızdırmazlık Maddesi Seçin: Yüksek performanslı bir anaerobik sıvı conta kullanın, örneğin LOCTITE 510 anaerobik flanş sızdırmazlık maddesi veya ThreeBond 1211. Anaerobik sızdırmazlık maddeleri, sert metal flanşlar arasında hava yokluğunda kürlenir ve standart RTV silikon gibi iç yağ kanallarını parçalayıp tıkamaz.
- Flanş Boncuğu Uygulayın: Temas yüzeylerini solvent ile yağdan arındırın. Montaj flanşı çevresine, her cıvata deliğinin içini çevreleyecek şekilde kesintisiz, sürekli 2 mm ila 3 mm'lik bir anaerobik sızdırmazlık maddesi boncuğu uygulayın.
- Diş Kilidi Seçin:
- Ana şasi montaj cıvata dişlerine LOCTITE 271 (Yüksek Mukavemet / Kırmızı) veya eşdeğerini uygulayın.
- Ana şasi montaj cıvata dişlerine Dönüş motoru üst kapağı ve yağ keçesi tutucu cıvatalarına LOCTITE 243.
(Orta Mukavemet / Mavi) uygulayın.
FLANŞ SIZDIRMAZLIK UYGULAMASI Cıvata Deliği Sürekli 2-3mm Anaerobik Boncuk Cıvata Deliği (O)============================================(O) İç Flanş Kenarı
Hitachi ZX330-3 ZX330-5G Dönüş Tahrik Dişli Kutusu Aşağıdaki tablo, ana Hitachi ekskavatör model serileri için standart fabrika cıvata tork spesifikasyonlarını,.
| Hitachi servis el kitabı spesifikasyonlarına | göre özetlemektedir. | Bağlantı Elemanı Konumu | Cıvata Boyutu / Sınıfı | Anahtar / Lokma Boyutu | Tork Spesifikasyonu (N·m) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tork Spesifikasyonu (lbf·ft) | Diş Kilidi / Sızdırmazlık Maddesi | Dönüş Motoru ile Redüksiyon Gövdesi Arası | M14 × 1.5 (Sınıf 10.9) | 22 mm | Dönüş motoru üst kapağı ve yağ keçesi tutucu cıvatalarına |
| 270 ± 25 N·m | 200 ± 18 lbf·ft | Dönüş Motoru ile Redüksiyon Gövdesi Arası (ZX330) | 357 ± 35 N·m | 263 ± 26 lbf·ft | Dönüş motoru üst kapağı ve yağ keçesi tutucu cıvatalarına |
| Dişli Kutusu Gövdesinden Şasiye (ZX200/EX200) | M20 × 2.5 (Sınıf 10.9) | 30 mm | 539 ± 30 N·m | 398 ± 22 lbf·ft | LOCTITE 271 |
| Dişli Kutusu Gövdesinden Şasiye (ZX330 Sınıfı) | M24 × 3.0 (Sınıf 12.9) | 36 mm | 1.226 ± 60 N·m | 905 ± 44 lbf·ft | LOCTITE 271 |
| Pinyon Kapağı / Tutucu Cıvataları | M10 × 1.5 (Sınıf 8.8) | 17 mm | 50 ± 5 N·m | 37 ± 4 lbf·ft | Dönüş motoru üst kapağı ve yağ keçesi tutucu cıvatalarına |
| Seviye / Doldurma ve Boşaltma Tapaları | Kare / Altıgen Sürücü | Çeşitli | 65 ± 10 N·m | 48 ± 7 lbf·ft | Boru Sızdırmazlık Bandı |
Uzman İpucu: Montaj sırasında fabrika çıkışlı Hitachi döner tertibat grupları, değiştirme gövdesinin yağla önceden doldurulmuş veya önceden monte edilmiş olarak gelip gelmediğini doğrulayın. Makine çalıştırılmadan önce tork değerlerini kalibre edilmiş bir tork anahtarıyla her zaman yeniden kontrol edin.
3. Aşama Kontrol Listesi: Hizalama ve Gövde Yerleştirme
Pinyon milinin takılma sırasında yanlış hizalanması, döner dişli halkasının dişlerini çentikleyebilir veya alt pinyon yağ keçesine zarar verebilir.
- Kılavuz Saplamaları Üretin ve Takın: Üst yapı güvertesindeki karşılıklı cıvata deliklerine iki adet başsız M20 veya M24 kılavuz saplaması (dişli çubuk parçaları) vidalayın. Bu saplamalar ağır dişli kutusunu düz bir şekilde aşağı yönlendirir.
- Sapan ve Kaldırma: Döner tertibat grubunun belirlenmiş kaldırma halkalarına çift bacaklı bir kaldırma sapanı bağlayın. Tertibatın tamamen düz bir şekilde asılı olduğundan emin olun.
- Dişli Kutusunu İndirin: Dişli kutusunu kılavuz saplamaların üzerinden yavaşça indirin. Pinyon iç döner dişli halkasına yaklaşırken, pinyon dişlileri zorlanmadan düzgün şekilde kavrayana kadar çıkış milini elle (veya motor girişini) nazikçe döndürün.
- Tam Oturmayı Kontrol Edin: Gövdeyi, flanş güverteye tamamen düz oturana kadar indirin. Cıvataları takmadan önce 0,05 mm'lik bir filmaşin ile 360 derecelik çevrenin tamamında sıfır boşluk olduğunu doğrulayın.
4. Aşama Kontrol Listesi: Yıldız Desenli Tork Sıkma Sırası
Eşit olmayan sıkma, redüksiyon gövdesini eğrilterek iç planet dişlileri sıkıştırır ve erken rulman arızasına neden olur.
- Cıvataları Elle Sıkın: Kılavuz saplamaları çıkarın, tüm montaj cıvatalarını sertleştirilmiş pullarla birlikte takın ve sıkı olana kadar elle sıkın.
- 1. Aşama Torklama ( Hedef): Tüm cıvataları çapraz desen (criss-cross) sırasıyla tam spesifikasyonun 'una kadar sıkın.
- 2. Aşama Torklama ( Hedef): Çapraz desen sırasını toplam spesifikasyonun 'ına kadar tekrarlayın.
- 3. Aşama Torklama (0 Hedef): Tüm cıvataları kalibre edilmiş bir tork anahtarı veya hidrolik tork çarpanı kullanarak son spesifikasyonun 0'üne kadar sıkın.
- Son Geçiş Kontrolü: Sıra sırasında hiçbir cıvatanın gevşemediğinden emin olmak için tüm cıvataların etrafında 0 torkta son bir dairesel geçiş yapın.
ÇAPRAZ DESEN TORK SIKMA SIRASI
(1)
O O
(8) (5)
O O
(4) (3)
O O
(6) (7)
O O
(2)
⚠️ Uyarı: Pnömatik darbe anahtarı kalibre edilmeden salınım dişli kutusu montaj cıvatalarında son sıkma işlemi için asla kullanmayın. Aşırı sıkma, cıvataları akma sınırının ötesinde uzatırken, yetersiz sıkma cıvata gevşemesine ve ağır salınım ivmelenmesi altında katastrofik gövde kırılmasına yol açar.
Teknik Referans Tablo 2: Yağ Kapasitesi, Viskozite ve Sızdırmazlık Malzemesi Matrisi
Salınım redüksiyon ünitesi içinde hassas dişli yağı seviyelerinin korunması, kuru çalışma sürtünmesini ve planet dişlilerin termal bozulmasını önler.
| Hitachi Ekskavatör Modeli | Salınım Redüksiyon Yağ Kapasitesi | Önerilen Yağ Sınıfı | Viskozite Sınıfı | Birincil Flanş Sızdırmazlık Malzemesi |
|---|---|---|---|---|
| EX200-2 / EX200-3 / EX200-5 | 6,5 Litre (1,72 ABD galonu) | Ağır Hizmet EP Dişli Yağı | SAE 80W-90 GL-5 | LOCTITE 510 / ThreeBond 1211 |
| ZX200-3 / ZX200-5G / ZX210 | 6,7 Litre (1,77 ABD galonu) | Hitachi Orijinal Dişli Yağı | SAE 80W-90 GL-5 | LOCTITE 510 / LOCTITE 518 |
| ZX330-3 / ZX330-5G / ZX350 | 10,5 Litre (2,77 ABD galonu) | Ağır Hizmet EP Dişli Yağı | SAE 80W-90 GL-5 | LOCTITE 510 / LOCTITE 518 |
Faz 5 Kontrol Listesi: Dişli Yağı Doldurma, Hava Tahliyesi ve İlk Alıştırma
Doğru yağlama, çok kademeli planet redüksiyon dişli setlerinin içinde sıkışmış hava ceplerinin ortadan kaldırılmasını gerektirir.
- Yağ Doldurma Ağzını Temizleyin: Üst havalandırma tapasını ve yağ seviye çubuğunu çıkarın.
- Dişli Yağını Doldurun: Doldurma ağzından taze SAE 80W-90 GL-5 dişli yağını, yağ seviye çubuğundaki FULL (DOLU) işaretine ulaşana kadar dökün (birinci kademe güneş dişlisini tamamen kaplayacak şekilde).
- Sıkışmış Havayı Tahliye Edin: Yağın alt planet dişli kademelerine yerleşmesi için 10 ila 15 dakika bekleyin. Redüksiyon gövdesindeki üst hava tahliye tapasını açarak sıkışmış hava kabarcıklarını serbest bırakın.
- Yağ Seviyesini Tamamlayın: Yağ seviye çubuğunu yeniden kontrol edin; hava tahliyesinden sonra seviye düştüyse yağ ekleyin.
- Yüksüz Salınım Alıştırması: Ekskavatör motorunu düşük rölantide çalıştırın. Yağın tüm Hitachi salınım planet dişli serisi bileşenlerine sirkülasyonunu sağlamak için yük bağlanmadan yavaş 360 derecelik salınım dönüşleri yapın (5 devir saat yönünde, 5 devir saat yönünün tersine).
- Sızıntı ve Seviyeyi Yeniden Kontrol Edin: Yağ seviye çubuğunu yeniden kontrol edin ve montaj flanşında yağ sızıntısı olup olmadığını inceleyin.
Arıza Tespiti ve Yaygın Bakım Sorunları
| Belirti | Olası Neden | Düzeltici Önlem |
|---|---|---|
| Alt gövdeden salınım banyosuna yağ sızıntısı | Arızalı alt ana pinyon yağ keçesi veya aşınmış çıkış mili rulmanı | Alt yağ keçesi setini değiştirin; pinyon mili eksenel boşluğunu kontrol edin. |
| Salınım sırasında yüksek perdeli vınlama veya taşlama sesi | Yetersiz dişli yağı, hava kilidi veya hasarlı planet güneş dişlisi | Havayı tahliye edin, yağ seviyesini kontrol edin; planet dişlilerde oyuklanma olup olmadığını inceleyin. |
| Salınım cihazı cıvatalarının tekrar tekrar gevşemesi | Yeniden kullanılan uzamış cıvatalar, diş kilitleyici eksikliği veya flanş eğilmesi | Yeni Sınıf 10.9/12.9 cıvatalarla değiştirin; LOCTITE 271 uygulayın ve yeniden torklayın. |
| Dişli kutusu gövdesinin aşırı ısınması (>85°C / 185°F) | Aşırı doldurulmuş dişli yağının havalanmaya neden olması veya kontamine yağ | Uygun seviyeye kadar yağ çubuğundaki işarete boşaltın; SAE 80W-90 GL-5 ile yıkayıp yeniden doldurun. |
İndirilebilir Hızlı Referans Kılavuzu’nu edinin.
Servis teknisyenlerinizi, atölye zemininde doğrulanmış teknik özelliklerle donatın. Saha mekanikerleriniz için Hongtengda’nın ücretsiz hızlı referans kaynağını indirin.
🛠️ İndir: Hitachi Swing Dişli Kutusu Tork ve Yağ Hızlı Bilgi Formu
İçerir:
- Yüksek çözünürlüklü tork sırası diyagramları (M10 ila M27 bağlantı elemanları)
- EX ve ZX modelleri için eksiksiz yağ kapasitesi ve viskozite arama tablosu
- Anaerobik sızdırmazlık maddesi uygulama kılavuzu ve çapraz referans özellikleri
Ücretsiz Tork ve Yağ Hızlı Bilgi Formu’nu İndirin (PDF)
Fabrika direkt yedek parçalara mı ihtiyacınız var? Keşfedin Hongtengda’nın Eksiksiz Hitachi Ekskavatör Parça Kataloğu yüksek performanslı swing dişli kutuları, swing motorları, dişli serileri ve hidrolik bileşenler için.